Köprü ve Otoyol Özelleştirmesi İçin Resmi Karar

İstanbul Boğazı’ndaki iki köprü ile sekiz otoyol ve çevreyolu için özelleştirme kararı Resmi Gazete’de yayımlandı. Karar Erdoğan imzasını taşıyor.

İstanbul Boğazı’ndaki 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ile Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nün yanı sıra sekiz otoyol ve çevreyolu için özelleştirme süreci başlatıldı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın imzasını taşıyan karar, Resmi Gazete’de yayımlandı.

Kararla daha önce özelleştirme programına alınan köprü ve otoyollara iki yeni otoyol daha eklendi. Kapsama Edirne-İstanbul-Ankara, Pozantı-Tarsus-Mersin, Tarsus-Adana-Gaziantep ve Toprakkale-İskenderun otoyolları ile Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri dahil edildi.

Yeni düzenlemeyle Niğde-Pozantı Otoyolu, Gaziantep Çevre Otoyolu ve Bursa Çevre Otoyolu’nun Çağlayan Kavşağı-Yenişehir Kavşağı arasındaki kesimi de özelleştirme programına alındı. Böylece köprü ve otoyol özelleştirmesi kapsamında işletmeye konu olacak varlıkların kapsamı genişletildi.

Karar metninde, söz konusu ulaşım altyapılarının bir bütün olarak ya da farklı gruplar halinde işletme hakkının devredilebileceği belirtildi. Ayrıca kiralama, mülkiyetin gayri ayni haklarının tesisi, gelir ortaklığı ve işin niteliğine uygun diğer hukuki yöntemlerin tek başına veya birlikte uygulanabileceği kaydedildi.

Karara tepki

CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamayla karara tepki gösterdi. Yavuzyılmaz, devlet tarafından işletilen iki boğaz köprüsü ile sekiz otoyolun 2025 yılı toplam kârının 600 milyon dolar, 30 yıllık toplam kârının ise 18 milyar dolar olduğunu öne sürdü.

Bu varlıkların maliyetlerinin geçmiş yıllarda vatandaşların vergileriyle karşılandığını savunan Yavuzyılmaz, özelleştirme sonrasında işletmeyi üstlenecek şirketlerin araç geçiş ücretlerinde artış yapabileceğini belirterek kararın geri çekilmesi çağrısında bulundu.

KAYNAK: CUMHURİYET