Irizar elektrikli otobüsleri GZM filosuna katıldı
Irizar elektrikli otobüsleri, Polonya’daki GZM toplu taşıma ağına dahil oldu. 31 araç ve şarj altyapısıyla bölgenin dönüşümü hızlanıyor.
İspanyol üretici Irizar e-mobility, Polonya’nın Yukarı Silezya bölgesindeki Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM) toplu taşıma ağı için ürettiği 31 bataryalı elektrikli otobüsün teslimatını tamamladı. Yeni araçlar, metropoliten bölgede sıfır emisyonlu ulaşım filosunun genişletilmesi amacıyla kullanılacak.
GZM, Irizar ie model otobüsleri temmuz ayında tanıttı. Araçların teknik kabul süreçleri ise yılın ilk aylarında tamamlandı. Dört farklı belediye işletmesine dağıtılan filoda 16 adet 18 metrelik körüklü ve 15 adet 12 metrelik standart otobüs bulunuyor.
Dağıtım planı, işletmelerin güzergâh ve yolcu kapasitesi ihtiyaçlarına göre şekillendirildi. PKM Sosnowiec sekiz, PKM Świerklaniec ise yedi adet 12 metrelik otobüs aldı. PKM Katowice’ye dokuz körüklü araç teslim edilirken, PKM Gliwice filosuna yedi adet 18 metrelik otobüs eklendi.
Irizar elektrikli otobüsleri, GZM’nin eski araçları sıfır emisyonlu modellerle yenilemeyi ve bu araçların çalışması için gerekli altyapıyı geliştirmeyi hedefleyen Zielony Transport GZM (Yeşil Ulaşım GZM) programı kapsamında filoya katıldı.
Proje yalnızca araç tedarikiyle sınırlı kalmadı. Irizar, depolara 20 şarj ünitesi ile bunların kurulumu ve devreye alınması için gereken elektrik altyapısını da sağladı. Sistem kapsamında 18 adet çift çıkışlı 80 kW şarj cihazı, bir adet üç çıkışlı 120 kW ünite ve bir adet 180 kW cihaz yer alıyor.
Toplam proje bedeli 133,7 milyon Polonya zlotisi, yani yaklaşık 36 milyon dolar olarak açıklandı. Sektör kaynaklarına göre uygun maliyetlerin yüzde 91’inden fazlası, Polonya’nın Ulusal Toparlanma Planı aracılığıyla karşılanıyor.
Irizar ile yapılan sözleşme; garanti ve garanti sonrası servis, teknik destek ve işletme personeline yönelik eğitim hizmetlerini de içeriyor. Nisan 2026’da imzalanan sözleşme değişikliğiyle otobüs ve destek hizmetlerine ek olarak 19 şarj cihazı da resmi kapsam içine alındı.
GZM’deki teslimat, bölgenin daha geniş kapsamlı elektrifikasyon çalışmalarının bir parçası. GZM’nin açıklamasına göre Ulusal Toparlanma Planı tarafından desteklenen projeler kapsamında dört belediye işletmesine toplam 73 bataryalı elektrikli otobüs kazandırılacak. Bu araçların 42’si Solaris, 31’i ise Irizar tarafından sağlanıyor. Projelerde ayrıca 45 şarj ünitesinin kurulması planlanıyor.
Metropoliten yönetim, sıfır emisyonlu ulaşımda yalnızca bataryalı sistemlere odaklanmıyor. Hydrogen GZM projesi kapsamında sekiz hidrojenli otobüs teslim edilmiş durumda. Yeşil Ulaşım GZM programının bir sonraki aşamasında ise 24 ek elektrikli otobüs ile 16 şarj ünitesinin devreye alınması öngörülüyor.
Irizar’ın GZM teslimatı, şirketin Polonya’daki büyüme planlarının da önemli bir aşamasını oluşturuyor. Üretici, Kasım 2025’te beş Polonya kenti için toplam 80 elektrikli otobüsü kapsayan sözleşmeler duyurmuştu. Siparişler arasında GZM araçlarının yanı sıra Varşova, Kraków, Bielsko-Biała ve Nowy Sącz için alınan otobüsler de bulunuyor.
Bu kapsamda Kraków, 2023’ten bu yana kentte hizmet veren dört araca 22 adet 12 metrelik Irizar otobüsü ekliyor. Bielsko-Biała 12 adet 12 metrelik araç sipariş ederken Nowy Sącz, filosuna beş adet 10 metrelik otobüs katacak. Varşova’nın 2026’nın sonlarına doğru teslim alması beklenen 10 adet 10 metrelik araç için ayrıca 10 otobüslük opsiyonu bulunuyor. Varşova’ya gönderilecek otobüslerde 1 kW’ın üzerinde kapasiteye sahip güneş panelleri de yer alacak.
31 Irizar elektrikli otobüsü, GZM’nin farklı araç boyutlarını ve alternatif sıfır emisyon teknolojilerini aynı toplu taşıma sistemi içinde değerlendirmesine imkân tanıyor. Dört ayrı işletmenin aynı üreticinin elektrikli platformunu kullanması, farklı güzergâhlar ve yolcu yoğunluklarında işletme deneyimi oluşmasını sağlayacak.
GZM, geleneksel otobüsleri kademeli olarak yenilerken hem bataryalı hem de hidrojenli araçlara yatırım yapmayı sürdürüyor. Irizar açısından ise bu teslimat, Avrupa’nın köklü elektrikli otobüs pazarlarından Polonya’daki varlığını güçlendiren kapsamlı bir adım niteliği taşıyor.
